三电机真四驱大电池 2025“款捷途山”海T：1P？K哈弗猛龙 谁更强

对于捷途山海T1这款插混硬派越野，相信大家都不陌生。自从上市以来，就凭借方盒子的造型设计以及较高的性价比，得到了诸多朋友的青睐。不过缺少四驱版本，也劝退了一部分消费者。但就在5月26号，备受关注的2025款捷途山海T1终于上市了，指导价13.49万元至17.99万元，由此也和哈弗猛龙形成了直接竞争关系。那么这两款车型谁更强呢？

先从家用车基本的空间层面聊起，2025款捷途山海T1四驱版有着4706/1967/1840mm的长宽高，车身轴距为2810mm。反观哈弗猛龙，长宽高达到4800/1950/1843mm，有着2738mm的车身轴距。可以看出，两者的尺寸各有千秋，2025款捷途山海T1四驱版超2米8的轴距略胜于后者。

分别坐在捷途山海T1和哈弗猛龙的二排，前者因为轴距数据比较突出，所以后排膝部空间较为宽敞，当然哈弗猛龙的空间表现应对日常家用也不成问题。不过捷途山海T1四驱版的优势在于有着10层舒适型结构的舒云座椅，对身体支撑性比较到位，再加上5块双层隔音玻璃以及360°双层防晒玻璃的应用，乘坐体验感也有着可圈可点的表现。此外，捷途山海T1四驱版的后排座椅还能够实现纯平放倒，秒变大床房模式，配合45L后备箱下沉式储物空间，论起实用性和载物能力，也要比哈弗猛龙略胜一筹。

接着来看2025款捷途山海T1四驱版以及哈弗猛龙的硬件表现，捷途山海T1四驱版使用奇瑞鲲鹏1.5TD混动发动机以及P1、P3、P4三电机组成的动力总成。哈弗猛龙则是搭载长城的Hi4智能四驱电混技术，1.5T发动机+双电机加以配合。前者的系统最大功率440kW，峰值扭矩为840N·m。反观哈弗猛龙（1.5T Hi4 145 穿越版），系统综合功率282kW、综合扭矩为750N·m。从这点也能直观看出捷途山海T1的优势所在，作为现阶段行业首个使用三电机插混动力的选手，动力性能也要明显强过哈弗猛龙。

看到这里可能大家会有疑问了，2025款捷途山海T1的动力性能强劲，油耗会不会随之升高呢？其实不然，馈电状态下，2025款捷途山海T1的百公里油耗不过6.69L，对比哈弗猛龙百公里油耗6.09L，稍有差距。不过在纯电续航方面，2025款捷途山海T1四驱版采用宁德时代的43.2kWh电池组，CLTC纯电续航里程可达220km，上下班代步为主的时候，当做电动车使用就可以。哈弗猛龙使用容量27.54kWh的电池组，NEDC纯电续航里程为145km，和捷途山海T1四驱版对比有着比较明显的差距。此外满油满电的情况下，哈弗猛龙的综合续航保持在1000km左右，而捷途山海T1的综合续航可以达到1500km。

越野性能方面，2025款捷途山海T1四驱版装备XWD全自动智能四驱系统+牧马人同源的电控牙嵌锁，哈弗猛龙搭载Hi4电四驱系统以及后桥差速锁。平心而论，如果捷途山海T1四驱版没有上市的话，哈弗猛龙这套越野硬件还算可以，正所谓没有对比就没有伤害。捷途山海T1四驱版能够做到后桥单边车轮扭矩100%输出，也就是说三个车轮同时悬空的情况下，也能实现轻松脱困。除此之外，带有7+X智能越野模式，在X模式下，系统可以自动识别路况，在0.15秒内切换至对应的模式之中，从而将越野性能发挥到极致，越野也能智能化，在这款捷途山海T1四驱版身上得到了实现。

综合来说，对于2025款捷途山海T1和哈弗猛龙这两款车型，都算得上是同价位中的翘楚。哈弗猛龙的优势在于认可度要高一些，不过捷途山海T1四驱版虽然是以后来者的形象和我们见面，但胜在硬件技术占优，确保性能的前提下，又兼顾了驾乘舒适性。因此个人感觉，如果你想买辆好玩又实用的方盒子插混SUV，那么2025款捷途山海T1四驱版还是可以重点考虑的。

荒野大镖客2：慢步，感受西部世界的魅力！

荒野大镖客2是一款备受玩家喜爱的开放世界游戏，位于虚构的美国西部，玩家扮演亚瑟·摩根体验西部生活的多样性。以下是几个相关问题及其解答。

荒野大镖客2有什么独特之处？

这款游戏以其精致的画面、深刻的剧情和开放的探索自由而著称。每个角色的个性鲜明，游戏中大量的支线任务和随机事件让每次游玩都充满新鲜感。天气变化、昼夜交替以及生物生态系统的变化也增强了沉浸感。

怎样更好地体验西部世界的魅力？

玩家可以慢步游玩、欣赏游戏中的自然风光来深化体验。骑马探索宽广的地图，参与打猎、钓鱼等活动，感受西部生活的宁静与美好。参与镇上的活动和与NPC互动，也能进一步融入这个充满西部文化的世界。

游戏的社交元素如何？

游戏不仅注重单人剧情体验，还提供了线模式。线模式中，玩家可以与朋友组队进行任务、参与对抗，甚至建立自己的营地。这种社交元素让游戏更加丰富，玩家可以共同“慢步”这个广阔的西部世界中。

（内容来源：深圳新闻网）