雷克萨斯降价引热议 月销近28：00台 “豪车市场”、要变天

曾经高高在上的雷克萨斯RX，现在价格却一路“俯冲”，这到底是“真香”还是“无奈之举”？2025年4月，RX卖了近2800台，看着好像还行，但跟3月份比，那可是实打实的“腰斩”。这背后的水，可深着呢！

2024年上半年，新能源车像“开了挂”一样，销量蹭蹭往上涨，再加上整个汽车市场也不景气，雷克萨斯的经销商们手里的车，说白了，都快变成“烫手山芋”了。为了完成KPI，只能硬着头皮降价促销。就拿上海来说吧，2024年6月，RX就降价了，直接优惠5-8万，这力度，搁以前想都不敢想。你品，你细品，经销商们这心里苦啊！降价意味着利润减少，日子不好过啊！

雷克萨斯官方当然不能坐视不管，2023年11月，他们搞了个“保值回购计划”，说是能稳定二手车价格，给消费者吃颗“定心丸”。这计划嘛，就是针对特定年份和配置的RX，承诺几年后按约定价格回购。想法是挺好，但实际效果，只能说“差强人意”。市场行情瞬息万变，谁也说不准几年后会发生什么。

有意思的是，雷克萨斯RX在北美市场，那叫一个“稳如泰山”，基本没怎么降价。为啥呢？因为北美消费者对雷克萨斯这个牌子，那是相当认可。而且，RX在北美的口碑一直不错。不信？你看J.D.Power 2024年的美国汽车可靠性研究报告，雷克萨斯又拿了第一，RX也被评为同级别最佳。这说明啥？不同的市场，情况还真不一样。

光靠保值回购还不够，2025年5月，雷克萨斯又来了个“限时置换补贴”，鼓励大家以旧换新。你要是拿旧车来换RX，就能享受额外的现金补贴或者金融优惠。这招在短期内确实刺激了销量，但长期来看，效果还真不好说。消费者也不是傻子，光靠优惠，留不住人啊！

说到这，就不得不提一下RX的竞争对手们了。像凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60这些，也都在降价促销。豪华SUV市场，简直成了“价格绞肉机”，你降我也降，谁也不想落后。消费者倒是乐开了花，选择是多了，但同时也犯了“选择困难症”。

现在，消费者买车，除了看牌子、看配置，还得考虑油耗。油价这么高，谁也不想天天给加油站“打工”。雷克萨斯RX的混动版本，像RX350h、RX500h，销量是越来越好。这说明啥？大家对燃油经济性是越来越重视了。RX的混动车型，既省油，又有豪华感，自然更受欢迎。

说了一大堆，咱们也得聊聊RX本身。25款RX和23款，其实没啥大区别，尺寸也没啥优势。外观嘛，用了无边框格栅和贯穿式尾灯，内饰升级了12.3英寸液晶仪表盘和14英寸中控屏。配置方面，驾驶辅助功能是标配，但高低配在全景影像和灯光上有点区别。动力方面，有2.0T、2.5L混动和2.4T混动三种选择。

雷克萨斯RX的降价，是市场竞争、库存压力和消费者需求共同作用的结果。它最大的优势，就是价格诱人、外形优雅、质量可靠、省心省油。它能不能在激烈的市场竞争中保持优势，还得看它能不能不断提升产品和服务。

RX一路降价，是无奈之举还是“真香”警告？也许，时间会告诉我们答案。

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（内容来源：IT之家）