小牛:决战欧;洲
3万多的本田电动踏板来了。
继去年米兰展本田面向欧洲市场发布 CUV e: 踏板电摩后,近期外媒消息显示,这款新车定于 9 月正式登陆欧洲市场,其详细参数与配置也同步公开。
作为本田针对城市出行场景打造的清洁能源车型,CUV e: 的命名源自 “Clean Urban Vehicle” 缩写,设计语言延续了品牌经典燃油踏板的风格,以扁平柔和的线条为主。车身数据方面,该车座椅高度 766mm,轴距 1310mm,带电池整备质量 120kg;配置上标配全 LED 照明系统,搭配 12 英寸轮毂及前碟后鼓制动组合,同时支持联动制动功能。
性能层面,新车搭载 6kW 电机,最高时速可达 83km/h,动力结构采用 “EDrive” 设计 —— 电机并非传统电动踏板常见的底盘固定或后轮轮毂内置形式,而是侧置并固定在车架上,通过齿轮直接传动。据说这种布局既能节省空间以容纳电池,又能避免增加车轮重量,减少高速骑行时的离心力影响。
骑行模式方面,车辆提供 Sport(运动)、Standard(标准)、Econ(经济)三种选择,还配备了倒挡功能,提升低速挪车便利性。
续航方面,车辆采用的是可拆卸的本田 e: 移动电源,配备两个容量 1.3kWh、重量 10kg 的双电池组,官方标称续航里程 70km。使用家庭插座时,0-100% 充满需 6 小时,0-75% 快充仅需 3 小时。值得一提的是,该电池组与本田旗下 Benly e:、Gyro e:、EM1 e: 等五款电动车型通用,便于用户跨车型兼容。不过受双电池布局影响,车辆座桶未保留储物空间。
仪表配置根据版本差异化设计:标准版配备 5 英寸 TFT 仪表,高配版升级为 7 英寸,后者支持 Honda RoadSync Duo 媒体应用、OTA 在线更新等功能。两款仪表均支持手机互联,可显示电池状态、天气、导航、附近充电站位置,以及安全警报、防盗定位、实时位置等信息,兼顾实用性与智能化。
新车将提供 Jubilee 珍珠白、Gunpowder Mate 金属黑、Premium 金属银三种配色,其中 5 英寸屏幕版本售价 4,000 欧元(约合人民币 3.38 万元),7 英寸版本售价 4,550 欧元(约合人民币 3.85 万元),均标配双电池组及双充电器。
对于本田的电动两轮产品,大家可谓期盼已久。但在当下的欧洲市场,同级电动踏板车竞争已趋白热化。一些本土品牌以及国产的小牛、雅迪等凭借高容量电池与先进智能配置已打开一定的知名度,部分车型续航超百公里,且构建起成熟的电池换电网络。
本田 e: CUV 在这样的环境下,虽有品牌底蕴与独特动力设计加持,但其 70km 续航在长距离出行场景中稍显捉襟见肘,坐桶缺失储物空间也可能影响部分用户日常使用体验。不过,本田标准化的电池规格,若能在欧洲加速搭建换电体系,结合其品牌可靠性与智能仪表等配置,e: CUV 仍有望在城市通勤细分市场站稳脚跟,助力本田在欧洲电动两轮车领域进一步拓展版图 。
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作者: 编辑:钱梓轩
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