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数读我国外贸发展新业态新模式

2026-02-10 19:13:48

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硬核250踏板车发布 14990元起:售 务实平衡(成亮——点)

四年磨一剑,力刻戈壁250真能从现在卷生卷死的跨界踏板市场里杀出一条血路,告别同质化吗?

这问题一抛出来,估计力刻摩托的创始人李明心里也得咯噔一下。

发布会上,李明那叫一个情怀满满,说啥来着?

哦,对了,“我们不想做昙花一现的产品,而是要做一款真正能陪伴用户走遍天涯海角的伙伴。”这话听着是真提气,但落实到产品上,那可就得实打实地见真章了。

你品,你细品。

说白了,现在这摩托车市场,尤其是踏板车,那简直就是红海。

跨界踏板更是卷中卷,稍微有点啥风吹草动,立马就能冒出一堆长得差不多的玩意儿。

你要说力刻没压力,那是假的。

就在戈壁250发布前一周,宗申比亚乔也放了个大招,新款跨界踏板直接硬刚。

这比亚乔也不是吃素的,智能化配置那是杠杠的,啥液晶仪表、智能互联,全都给你安排上。

要说到发动机和越野性能,那可能就得掂量掂量了。

力刻戈壁250的优势,就在于它的务实。

设计不花里胡哨,配置够用就行,但核心的东西,比如发动机的调校、车架的刚性,那是下了狠功夫的。

这种差异化,能不能打动消费者,那就是另一码事儿了。

时间倒回到2021年Q2,力刻摩托第一次把戈壁250的概念车摆出来的时候,那可是吸引了不少眼球。

那时候的造型,比现在的量产版还要激进,风挡更高,线条更硬朗。

但理想很丰满,现实很骨感。

概念车是好看,但真要量产,那问题可就来了。

技术上能不能实现?

成本会不会太高?

市场是不是真的需要这种风格?

这一连串的问题,直接把戈壁250的量产计划给搁置了。

力刻也没闲着,一边啃技术难题,一边做市场调研。

这四年时间,说长不长,说短也不短。

但对于一家摩托车企业来说,四年时间,足够改变很多事情了。

好在,力刻最终还是坚持了下来。

他们是怎么克服难题的?

我也不知道。

这中间肯定有各种各样的故事,各种各样的妥协。

但最终的结果是,戈壁250量产了,而且基本保留了概念车的设计理念。

为了更好地迎合市场,力刻也做了一些改进。

比如,他们邀请了一些媒体和用户参与工程样车的试驾活动。

结果,大家对减震、仪表和座椅提出了不少意见。

力刻也挺实在,直接把这些意见给采纳了,对车辆进行了优化。

减震阻尼重新调校,仪表可视性提升,座椅填充物也换了更舒服的。

除了这些看得见摸得着的地方,戈壁250在细节上也下了不少功夫。

固锁式引擎车架,能增强车体刚性;超大座桶空间,能放下一顶全盔;两段式可调风挡,能平衡风阻和挡风效果;倒置前减震,能提升操控性;780mm的座高,即使是小个子也能轻松驾驭;135mm的离地间隙,能应付一些简单的非铺装路面。

说白了,这些细节设计,都是为了提升用户的日常使用体验。

力刻想做的,不是一款炫技的产品,而是一款真正好用的工具。

光好用还不够,还得有动力。

戈壁250搭载的是一台250cc水冷四气门发动机,最大马力22.5hp,最大扭矩23.5Nm。

这数据不算惊艳,但它的特点是低转高扭,也就是在低转速下就能爆发出强大的动力。

这对于城市通勤和轻度越野来说,是非常实用的。

安全方面,戈壁250也毫不含糊。

双通道ABS和TCS牵引力控制系统,都是标配。

前240mm碟盘配双活塞卡钳,制动效果也足够用了。

智能化配置方面,戈壁250就显得比较克制了。

手机滑动解锁、远程寻车、7寸TFT仪表导航投屏,这些功能都有,但没有太多花里胡哨的东西。

为啥要这么做?

力刻的解释是,他们不想为了智能化而智能化,而是要选择那些真正能解决用户痛点的功能。

说白了,就是实用至上。

产品好不好,还得看用户怎么说。

戈壁250上市后,首批用户在社交媒体上分享了自己的试驾体验。

有人说,这车操控性好,容易上手;有人说,这车发动机给力,爬坡有劲;也有人说,这车减震有点硬,储物空间有点小。

这些评价,有好有坏,但都是真实的。力刻也应该认真听取这些意见,不断改进产品。

为了更好地推广戈壁250的越野性能,力刻还与国内某知名越野俱乐部达成了战略合作,共同举办了一系列越野体验活动。

通过这些活动,用户可以亲身体验戈壁250在非铺装路面的表现,并学习越野驾驶技巧。

你还别说,这招还真挺管用。不少用户体验过后,都对戈壁250的越野能力赞不绝口。

力刻戈壁250是一款什么样的车?

它是一款试图在通勤、旅行和轻度探险之间找到平衡点的车。

它是一款注重务实、可靠和易用的车。

它是一款力刻用心打造,希望能够陪伴用户走遍天涯海角的车。

力刻戈壁250到底能不能成功,现在下结论还为时过早。

但至少,它给我们提供了一种新的选择,一种不那么浮夸,但却足够实用的选择。

这车到底行不行?交给市场检验吧!

暖妻买一送一:总裁的甜蜜双重生活

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(内容来源:深圳新闻网)

作者: 编辑:徐梓轩

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