吉利BHE15EFZ引擎 15L【四缸涡轮】： 动力更强——油耗更低

吉利BHE15-EFZ引擎是为了取代以前的1.5L三缸引擎，在科技的部分具备了非常大的改进，包括了更高压的缸内直喷喷嘴，专利技术等细节，目前已经在大量的吉利车款上面使用，而且收到的好评也不少哦！

在缤瑞Cool和缤越Cool/缤越L身上，终于见识到吉利全新BHE15-EFZ引擎的真正实力：这颗1.5L四缸涡轮增压引擎，拥有133kW（约178Hp／181PS）的最大功率，峰值扭力更是高达290Nm（之前的引擎为177PS/255Nm），比起之前那台1.5L三缸涡轮增压引擎提升不是一点半点，而是质的飞跃。

动力表现上，缤瑞Cool装上这颗新引擎后，0-100km/h加速只需7.1秒，缤越Cool则以7.6秒紧随其后。要知道，能在那样的车身重量里跑出这个成绩，除了引擎本身的绩效外，匹配的全新开发7速双离合器变速箱也是功不可没：它能在换挡时秒切动力输出，让“加速冲刺”与“顺滑平顺”兼容并蓄。（目前海外版本的Coolray也就是缤越Cool也已经采用这个引擎）

谈到技术亮点，BHE15-EFZ集成了行业顶尖的350 Bar中置缸内直喷技术，让燃油在极细雾化后才能进入燃烧室——更高的雾化程度，意味着燃烧更充分、废气更干净，也让百公里油耗有机会控制在6升级以下。再加上“吉利爱洛斯”燃烧系统的加持，每一次点火都像是一场精准的能量释放秀。

最让人拍手叫好的，是那颗低惯量电控涡轮。传统涡轮往往要等排气能量积累到一定程度才能“嗖”地一下马上爆发，而电控涡轮则借助电力直接驱动涡轮叶片，彻底告别“涡轮迟缓”——即使在低转速时，也能随叫随到，不给动力掉链子的机会。

各位对这个新引擎有什么看法呢？

关于湘雅二医院张广森的姐姐是谁的信息

自1997年起，张广森担任湘雅二医院血液科/分子血液病学研究室主任，他的学术地位不断提升，目前是国际止血血栓学会和国际细胞分析学会的会员。在国内，他担任湖南省血液病学专业委员会副主任委员和湖南省肿瘤学专业委员会委员，对专业领域有着深远的影响。1991年至1994年，张广森作为访问学者，前往世界知名学府。。

（内容来源：驱动之家）