试驾铂智3X “安全才是”电动车最大的 ：续|航

当下普通老百姓对电动车的核心诉求其实特别朴实，那就是安全。不应该是续航焦虑吗？对于真的拥有过电车的用户来说，不存在续航焦虑。何为焦虑？对于未知事物的过度担忧，你自己的电车春夏秋冬的续航有几斤几两很清楚，焦虑啥？

咱也不能以前开油车不出远门，一换电车就满世界转悠吧。所以还得是安全，这次试驾铂智 3X，就让它来解释解释什么叫TM的安全！

铂智 3X的“坦诚相见”，直接把车身“解剖”给我们看。A 柱、车门防撞梁等核心区域使用 1500MPa 热成型钢。

直观表现是：在 64km/h 正面 40% 偏置碰撞测试模拟场景中，驾驶舱形变幅度较国标限值缩小 37%，A 柱与方向盘位移量控制在 50mm 以内（行业平均约 80mm），确保碰撞后车门可正常开启。车身结构设计更暗藏巧思：前机舱采用三层溃缩吸能设计，第一层保险杠支架吸收低速冲击，第二层铝合金防撞梁分散中高速碰撞能量，第三层纵梁与 A 柱形成闭环结构。这种软硬结合的方案，让车辆在 15km/h 低速追尾时维修成本。

而对电池的保护方面，12 处结构加强，一圈高强度钢护板把电池严严实实护住。底盘的设计也藏着巧思，电池包下面有一块 2mm 厚的铝合金护板，边缘还做了导流角，我开车过减速带或者坑洼路时，能明显感觉到底盘传来的是那种扎实的 "咚咚" 声，而不是有些电动车那种松散的 "哐当" 声。

铂智 3X 用的是和雷克萨斯同款的电池监控系统，这套系统每 0.2 秒就扫描一次电池状态，确保对电池状态的实时监控。

除了被动安全，主打安全往往能防患于未然。比如它的 AEB 主动刹车不仅能识别车，还能识别行人，甚至两轮车，反应速度比人要更快。它的像头带雨水导流槽，毫米波雷达的位置藏在中网里面，不容易被泥水挡住，为安全加码。

虽然咱们重点聊安全，但铂智 3X 的智能辅助驾驶在同价位里确实能打。15 万级唯一交付就带 "完全版城市领航辅助"，环路跟车、自动变道这些功能都挺好用。走的环路，到了固定匝道口，车自己就能提前变道，方向打得特别稳，一点不较劲。

但它不会像有些新势力车型那样过度宣传 "无人驾驶"，所有功能都需要驾驶员手扶方向盘，这种保守的设定反而让我觉得安心 —— 毕竟开车这事，最终还是得自己担责任，系统只是帮忙，不是替代。

试驾完铂智 3X，我最大的感受是：它把钱都花在了刀刃上。没有堆屏幕、没有吹算力，而是在车身钢材、电池防护、主动安全这些看不见的地方下狠功夫。对于咱们普通家庭来说，买车最担心的不就是安全吗？这些实实在在的需求，铂智 3X 都给了让人满意的答案。

如果你预算 15 万左右，想买一辆主要用于城市通勤、偶尔全家出游的电动车，与其被各种营销概念牵着走，不如试试这辆把 "安全" 刻进骨子里的铂智 3X—— 毕竟，开得安心，才是一辆家用车最该有的样子，安全才是电动车最大的 "续航"。

盗墓笔记之九层妖塔

盗墓笔记之九层妖塔是南派三叔创作的网络小说盗墓笔记系列中的一部分，讲述了主人公吴邪一行人九层妖塔探险的故事。以下是几个相关的问题，及其简要解答

九层妖塔的背景是什么？

九层妖塔是一座神秘的古代建筑，位于中国的某个偏远地区，传说它与历史上的古代文明和神秘力量有关。故事中，吴邪等人前往探寻巨大的财富与古代遗迹，同时也揭开了一系列与妖塔有关的秘密。

主要人物有哪些？

主要人物包括吴邪、张起灵（小哥）、潘子等。吴邪是探险队的领头人，张起灵则是神秘冷酷的伙伴，潘子则以风趣幽默著称。他们三人共同面对未知的挑战，展现了深厚的友谊和勇气。

故事中出现了哪些主要的怪物或敌人？

探险过程中，吴邪一行遭遇了各种奇异生物，如妖怪、骷髅、以及其他被诅咒的存，这些不仅是身体上的威胁，更是心理上的考验。妖塔中的环境布满了陷阱和谜题，增加了探险的复杂性。

九层妖塔的主题是什么？

整个故事探讨了人性、友情、冒险与面对死亡的勇气，同时也折射出对历史和文化的探寻与尊重。探险，人物经历了成长与蜕变，对生命的意义有了更深刻的理解。

（内容来源：人民网）