{法系车向}实用性妥协 全新雪铁龙C5 AIRCROSS:发布|| 会有国产版吗
近日,stellantis在海外市场发布了全新一代雪铁龙C5 AIRCROSS,该车定位为紧凑型SUV,基于STLA Medium架构打造,提供汽油、混动和纯电动等多种动力形式。从某种意义上讲,该车是国内在售雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的垂直换代车型,只是眼下法系车在国内市场越来越边缘化,该车是否会国产引入仍有待商榷。
外观方面,新车保持着法系车一贯的个性浪漫设计,但是又有了更多新能源汽车的特点,追赶上当下流行的时尚风格。具体而言,新车前脸部分设有一道窄条状的进气格栅,中间为圆环包裹的品牌LOGO,两侧连接扁平的大灯组,两点式白色色块和细长的LED灯带非常有辨识度。前包围通风口采用上下分层设计,两侧加入黑色四边形装饰,提升了整个前脸的时尚感。
车身侧面是非常标准的SUV造型,车顶略微下滑,车身高大挺拔,并且拥有较高的离地间隙。车顶和A/B/C柱均采用黑色涂装,形成时尚的双色车身,丰富的车身线条增强了立体感,侧裙内凹并加入黑色饰件进行点缀,方正的黑色轮眉则是彰显出几分硬朗感,轮毂样式依旧个性十足。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1970/1650mm,轴距为2780mm,相比现款有所加长。作为参考,国内在售的雪铁龙天逸C5 AIRCROSS长宽高为4510/1860/1705mm,轴距为2730mm。
车尾部分,尾灯组呈三横式布局,中间的主灯组为双横杠设计,通过黑色饰条相连,形成贯穿式造型,与车头造型相对应,同时提升了尾部的视觉宽度。后包围加入大面积的黑色装饰,采用隐藏式排气布局,与整体风格形成统一。
内饰部分不再有反人类的设计布局,无论是纵向斜置的中控大屏,嵌入式的全液晶仪表盘,还是双辐式平底方向盘,都是非常常规的设计,扶手箱前端依旧布置有拨杆式换挡机构,增加手机无线充电面板,还配备了HUD抬头显示,进一步提升科技感。
动力部分有着丰富的选项,提供燃油、混动和纯电动多种动力组合,燃油版搭载1.2T三缸发动机,匹配48V轻混系统,最大功率145马力;混动版搭载1.6T插电式混动系统,发动机最大功率150马力,电机最大功率125马力,综合功率195马力,WLTP工况纯电续航里程86km;纯电车型有两种版本,最大功率分别为210马力和230马力,WLTP纯电续航里程分别为520km和680km。
紧凑型SUV曾经是合资品牌的主要统治区,盘踞了东风本田CR-V(指导价18.59万元起)、广汽本田皓影(指导价18.59万元起)、一汽丰田RAV4荣放(指导价16.98万元起)、东风日产奇骏(指导价17.99万元起)等诸多选手,全新雪铁龙C5 AIRCROSS若是引进的话,势必会和上述选手形成竞争关系,全新的面貌能否刺激销量回升,我们拭目以待。
编辑/温澈
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作者: 编辑:薛欣妍
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