极氪009典:藏版亮相 豪华MPV新选择 能否打破《市场格局,》
90万的国产MPV,是真金白银的实力,还是又一次“人傻钱多”的收割?
说白了,以往提到中国车,脑海里蹦出来的词儿,那都是“性价比”、“经济适用”。可现在,突然冒出来一款极氪009光辉典藏版,售价直逼90万,这画风,是不是有点儿跑偏?有人说,这是国产车扬眉吐气,要跟洋品牌掰手腕;也有人嘀咕,这价格,怕不是又一个“PPT造车”的坑?咱今天就来好好扒一扒,这极氪009光辉典藏版,到底凭啥敢卖这么贵。
要说这极氪009光辉典藏版,最硬气的还得是它的电池。这玩意儿,可是宁德时代出品的5C麒麟电池组。你品你细品,宁德时代啥地位?那可是全球电池界的扛把子!他们家这麒麟电池,充电速度那叫一个快,官方数据是10%充到80%,也就一杯咖啡的功夫,满血复活!续航也杠杠的,700公里不在话下。这背后,是宁德时代董事长曾毓群对技术的自信,他曾说过,麒麟电池是宁德时代技术创新能力的集中体现。有了这电池,极氪009光辉典藏版才敢叫板特斯拉,才敢说自己是“真·新能源”。电池再好,也得看实际表现,要是冬天掉电厉害,那可就尴尬了。
光有技术还不够,还得看市场买不买账。现在国内,有钱人那是真不少,对高端新能源汽车的需求也是蹭蹭往上涨。以前买车,讲究的是个面子,现在,更多人开始注重体验和个性。极氪009光辉典藏版,就是瞅准了这部分人的心思。你嫌BBA烂大街?那来试试这台国产“移动奢华体验馆”!价格也是实打实的“壕”,能不能打动消费者,还得看它是不是真的值这个价。90万都能买辆不错的保时捷了。
极氪能有今天,离不开它背后的老大哥——吉利汽车集团。吉利这些年,一直在搞电动化转型,极氪就是他们手里的一张王牌。吉利汽车集团董事长李书福曾经说过,吉利要不遗余力地投入新能源汽车的研发和生产。这话听着就让人觉得底气十足。极氪的出现,就是要告诉大家,吉利不是只会造“国民家轿”,也能玩转高端电动车。至于能不能成功,就得看极氪能不能在高端市场站稳脚跟了。
除了硬核技术,极氪009光辉典藏版在设计上也下了不少功夫。为了提升逼格,他们请来了不少国际大咖。内饰设计借鉴了豪华游艇的灵感,细节之处,比如那羊驼绒地毯、PVD镀膜轮毂、24K金标识,都是满满的“壕”气。这种设计,说白了就是想营造一种“低调奢华有内涵”的氛围。但能不能打动消费者,还得看他们是不是真的喜欢这种风格。审美这东西,每个人都不一样。
中国汽车能有今天,也算是熬出头了。2023年,中国汽车出口量首次超过日本,成了全球第一。这可不是闹着玩的,这意味着中国汽车在全球市场的竞争力大大提升。极氪作为高端品牌,也为中国汽车出口的结构优化做出了贡献。以前,咱们出口的都是些便宜车,现在,也能出口高端货了。这对于提升中国汽车的品牌形象,那是相当有帮助的。
光能跑还不够,还得够聪明。极氪009光辉典藏版在智能驾驶方面,也下了不少功夫。什么自动泊车、自适应巡航,那都是标配。这些技术,能提升驾驶的安全性和便利性。中国品牌在智能驾驶领域,进步那是相当快。虽然跟特斯拉比,可能还有差距,但追赶的势头很猛。
说回到极氪009光辉典藏版本身,这车到底是真壕还是真有料?我觉得,它既有“壕”的一面,也有“料”的一面。一方面,它确实用了很多高端材料和技术,想给消费者提供极致的体验;它的价格也确实不便宜,能不能打动消费者,还得看他们是不是觉得物有所值。之前有媒体报道,有中东外交人员试驾后表示“这车比某些超豪华品牌的定制款还懂生活”。这话听起来有点夸张,但也说明极氪009光辉典藏版在某些方面确实做得不错。
中国汽车的未来,肯定不能只靠性价比。想要在高端市场站稳脚跟,就得在技术、设计和服务上下功夫。极氪009光辉典藏版的出现,是一个信号,它告诉我们,中国汽车也能造出高端产品,也能跟洋品牌掰手腕。
这90万的国产MPV,到底值不值?也许只有真正体验过的人,才能给出答案。但不管怎么说,极氪迈出的这一步,值得我们关注和思考。反正我是觉得,中国汽车,未来可期!
雄霸天下龙羽短剧免费观看
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作者: 编辑:方慧敏
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