【长城的小】越野： 复古方盒子车身 通过性强 还，标配20T四驱

在6、7年前，SUV车型凭借着高颜值的设计、比轿车更加出色的通过性以及超强的装载能力，进入了大家的视野。随着个性化用车时代的到来，造型复古的方盒子SUV车型也迅速火爆出圈，瞬间风靡了整个汽车圈。以SUV起家的长城汽车也自然不会放过这个来之不易的机会。魏派坦克成为了网红车型，之后，哈弗猛龙Hi4、哈弗大狗也接踵而至。今天我们就带来了全新的哈弗猛龙，它采用全新的设计风格，整体看上去相比现款在售的猛龙Hi4要更加硬朗。长城的小“越野”，复古方盒子车身，通过性强，还标配2.0T+四驱。

外观设计层面，全新的哈弗猛龙车头方方正正的，前舱盖采用了隆起的设计，两侧边缘加入了向中间聚拢的线条，立体感十足。矩形格栅搭配着黑色的中网，还加入了可独立发光的光柱，再配上能点亮的“HAVAL”车标，更加醒目。两侧前大灯分别位于格栅两侧，内部融入了矩形光环的LED日行灯，内部还有LED远近光一体式光源，下方还有横置式的LED日行灯，科技感十足。前保险杠采用咬合式设计，造型十分粗犷，底部还加入了金属护板，整体更加野性。车尾的轮廓更加方正，尾窗采用了梯形设计，上沿中间融入了高位刹车灯设计，还采用了侧开式的尾门，配备了外挂式全尺寸备胎，两侧还有直立式的尾灯。后保险杠也采用了黑色粗犷的硬塑料材质以及银色金属材质，越野氛围拉满。

车身侧面，全新的哈弗猛龙采用了古典的方盒子轮廓，与哈弗猛龙Hi4有着异曲同工之妙，车顶加入了黑色的全尺寸行李架，搭配着黑色的车窗装饰条、黑色的隐私玻璃以及黑色的侧裙轮眉，再配上19英寸的熏黑轮圈，辅以245/55 R19、255/60 R19规格的轮胎，抓地力更强，滤震效果优化，适配AT胎扩展性更高，也更加符合当代年轻消费者的审美。平直的肩线，让整车更加笔挺，内凹的门板和内收的线条，让整车不会太臃肿。车身尺寸方面，该车的长宽高4800（4680）1950/1822（1843）mm，轴距为2738mm。通过性方面，该车的接近角25°、离去角32°，最小离地间隙221mm，涉水深度580mm（提升20mm），不仅能作为城市通勤代步的交通工具，也能带你跋山涉水，翻山越岭。

全新的哈弗猛龙的内饰依旧采用了大家熟悉的设计理念，大面积软性材质、真皮材质的交替混搭，还有大量银色镀铬装饰元素和碳纤维装饰面板的点缀，再加上别致的空调出风口设计、银色金属门把手以及大量的飞线、旋钮，还有棕色+黑色的撞色搭配，不仅触觉感更加高级，也给人一种居家温馨的氛围感。中控台配备14.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示以及三幅式多功能方向盘和游艇式的电子换挡手柄，兼具了科技感和实用性。还配备了双辐方向盘和电子怀挡，进一步提升驾驶体验。

核心部分，全新的哈弗猛龙将会搭载长城汽车股份有限公司所生产型号为GW4N20A的2.0T发动机，最大功率为175千瓦，最大马力238匹，峰值扭矩385牛米。传动匹配了9速湿式双离合变速器，提供平顺的换挡体验并提升燃油经济性。底盘和悬架方面，该车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，结合长城33年造车经验调校，高速过弯侧倾小，颠簸路面滤震细腻，兼顾舒适与支撑性。还搭载了智能四驱系统和智能扭矩分配，iTVC系统毫秒级动态分配扭矩，提升弯道稳定性，搭配宽胎设计，高速行驶抓地力更扎实。L2+级辅助驾驶（含NOH高速领航）需选装。

点评：长城汽车在SUV领域的表现，大家也是有目共睹。最初凭借着皮卡和SUV车型发家，如今长城汽车旗下的车型已经更加完善，满足了更多消费者的用车场景，从传统的燃油车、新能源车型。城市型SUV、越野车、多功能车型，皮卡应有尽有。如今在方盒子车型越来越火爆的时代，全新哈弗猛龙的到来也让消费者眼前一亮，全新的设计十分吸睛。核心更加强大，品质可靠。如果价格合理，它会成为下一个爆款吗？

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（内容来源：全天候科技）