“二排座椅”却朴素别克GL8世家量产版敢：这、么来

最近这几年，MPV市场那叫一个火热，而最近别克GL8家族新旗舰的内饰谍照被曝光了出来，这车可不简单，就是之前在上海车展上亮过相的GL8 ENCASA，现在官方给它起了个响亮的名号“世家”。

车友们，听听这名字，百万级新能源MPV的定位，这是要直接硬刚那些豪华大佬的节奏啊？这你受得了吗？

得了，念寒就不废话看了，咱们直接看谍照。一坐进前排，那块超大尺寸的连屏直接占据C位，视觉效果拉满了。

根据屏幕上显示的信息推测，这块大屏估计能划分成四个区域来展示不同的行车信息和娱乐功能，科技感是给足了。

再看中控台，基本上跟物理按键说了拜拜，清一色的触控操作，然后换上了现在流行的怀挡设计，整个驾驶舱显得那叫一个干净利落。

结合之前透露的消息，这款“世家”会提供6座或者7座的选择，不过啊，这次谍照里露脸的第二排座椅，看上去稍微有那么点“朴素”，跟它百万级的身价摆在一起，总觉得差了点意思。

当然了，这毕竟还是谍照阶段的试装车，我估摸着到了真正量产的时候，这座椅肯定得来个豪华大升级，不然消费者可不答应。

此外，还看到了电子门把手这类设计，确实有那么点造车新势力的范儿了。

回顾一下外观，这“世家”的设计也是下了功夫的。全新的分体式前大灯组，辨识度相当高，车尾则是时下流行的贯穿式尾灯，夜晚点亮效果估计不赖。

隐藏式门把手、悬浮式车顶这些能提升档次感和科技感的设计元素，也都没落下。

块头方面，这家伙也是个大家伙，长宽高分别达到了5260毫米、2000毫米、1820毫米，轴距更是有3160毫米，这数据摆在这儿，内部空间表现自然不用太担心，毕竟GL8的“空间魔术”一直是有口皆碑的。

动力系统这块儿，才是“世家”的重头戏。它会基于上汽通用的全新“逍遥”架构打造，你们可以把它理解成奥特能平台的2.0升级版，挺厉害。

这个新平台最大的亮点就是兼容性强，无论是纯电动、插电式混合动力，还是增程式电动，它都能支持。

而且驱动形式也灵活多变，前驱、后驱、四驱都能满足。这么一来，别克就能根据市场需求，推出不同动力版本的“世家”车型，选择面一下子就宽了。

我顺手查了下，目前关于“别克世家”或者说GL8 ENCASA更具体的上市时间、详细配置和价格区间，官方还没有太多消息放出来，保密工作做得还挺到位。

不过想想也是，毕竟是冲击百万级市场的旗舰产品，肯定要好好打磨一番。

现在的豪华MPV市场，竞争可是相当激烈，前有丰田埃尔法、雷克萨斯LM这些老牌劲旅，后有像理想MEGA、腾势D9、极氪009这些国产高端新能源MPV的强势崛起。

别克GL8系列虽然在传统燃油MPV领域是当之无愧的霸主，但这次“世家”以新能源的身份冲击百万级高端市场，能不能延续辉煌，还真得看最终的产品力和市场接受度了。

目前网上能看到一些车友对这款车的期待，主要还是集中在它的豪华程度、智能化水平以及最终的定价会不会有惊喜呢？

推动林地生猪养殖，助力生态环保与农民增收

问题一林地生猪养殖的优势是什么？

林地生猪养殖利用森林资源，既能提高土地利用率，又能改善生猪的生长环境。猪林地中活动，能够自然采食树叶、果实等，这样不仅能降低饲料成本，还能提高生猪的肉质。树木的遮阴和潮湿环境有助于减少生猪的应激，促进健康成长。

问题二如何推动林地生猪养殖？

推动林地生猪养殖需要政府政策扶持，包括提供资金补助、技术指导和市场信息服务。应加强对农民的培训，提高他们的养殖技术和管理水平。鼓励农民合作社的成立，形成规模化养殖，提升市场竞争力。

问题三林地生猪养殖对生态环保有何贡献？

林地生猪养殖能够有效减少化肥和化学饲料的使用，促进自然生态循环。猪粪可有机肥料，改善土壤质量。合理的养殖方式能维持森林的生物多样性，防止土壤侵蚀，实现生态保护与农业生产的双赢。

问题四这种养殖方式如何促进农民增收？

（内容来源：上观新闻）