{新能源车}要大：变天了 反人类设、计终要淘汰

都知道未来是新能源汽车的天下，无数车企都开始往电气化转型，不过这一次新能源汽车终于要大变天了，那些年割韭菜的“黑科技”现在全要翻车了。不知道你们发现没有，几年前那些被新能源车企吹得天花乱坠的功能，现在是越来越不吃香了！

之前新能源车企都在搞什么无实体按键的大屏幕，就好像这车里一个物理按键没有，才显得这台车多么高级，多么先进，多么科技。结果呢？开个空调，调个座椅都得从屏幕里面操作，就连换挡都得从屏幕操作，不仅不方便，关键时候还影响安全驾驶。

结果欧洲出台法规了，汽车上重要功能必须配备实体按键，车企也马上跟进了，现在配备实体按键的车越来越多了。然后就是这隐藏式门把手，用过的都知道有多垃圾，不光用着不方便，出现碰撞断电的情况，这就是一颗雷，现在工信部也出手了，不管任何情况，必须能打开车门。不过最要命的还是智能驾驶，这也是新能源车企宣传最多的，但同时也是出问题最多的功能。

多少用户因为轻信智能驾驶出的事故？现在工信部强制规定不能叫自动驾驶或智能驾驶了，必须统一叫做辅助驾驶，忽悠人的闹剧彻底结束了。新能源发展并不是坏事，只不过之前明显有点跑偏了，很多都是没有必要的创新，甚至是反人类的设计，不管是电车还是油车就是代步工具，安全实用才是王道，至于那些华而不实的功能，它就应该淘汰！

咫尺之间，敌国人心的深刻解析与思考

以下是几个与“咫尺之间，敌国人心”相关的深刻解析与思考问题。

如何理解“咫尺之间”的含义？

“咫尺之间”可以理解为物理距离上的接近，但国际关系中，还蕴含着心理和情感的距离。即使两个国家之间的地理距离很小，但由于历史、文化和政治的差异，它们之间的关系可能异常紧张。，如何表面上的接近中找到沟通与理解的渠道，是推动和平的关键。

敌国间人心的脆弱性体现哪里？

敌国之间的人心脆弱性主要表现互不信任和敌对情绪的普遍存。这种情绪往往源于历史遗留的冲突、文化的误解以及媒体的片面报导。这样的氛围中，双方难以建立真正的信任，导致沟通障碍，甚至可能引发更大的冲突。

如何打破敌国之间的心墙？

打破敌国之间的心墙，需要从多个方面入手。增进文化交流，例如艺术、体育等活动让民众相互了解和尊重。推动政府间的对话和合作，以建立制度性的沟通机制。媒体也应发挥积极作用，传播正面的信息，减少偏见和误解。

多元主义背景下，如何合理看待敌国人心？

多元主义的背景下，敌国人心的存是复杂且多面的。敌对情绪并非单向，可以理解为一种自然反应，但我们需谨慎处理。认识到敌国人民的共同人性和困境，有助于促进理解与和解，双方的相互尊重中寻求合作的可能性。

（内容来源：财闻网）