紧凑型SUV油耗实测 探歌表：现优异 (威兰达、途)胜排名靠后

紧凑型SUV油耗这事儿，你是不是也觉得，宣传册上的数字就是真相，闭着眼就能选？

嘿，别天真了！

说白了，油耗这玩意儿，猫腻可多了去了。

今天咱就来扒一扒紧凑型SUV的真实油耗，看看谁才是真正的“省油小能手”，让你买车不再交智商税。

先来个劲爆的——紧凑型SUV油耗榜单揭晓！

一汽大众探歌，直接拿下冠军宝座！

你品，你细品，是不是有点意外？

现在新能源汽车风头正劲，燃油车还能这么给力，确实有点东西。

咱也得承认，紧凑型SUV这个市场，油耗差距是真的大。

有的车百公里只要7.52升油，有的却要喝掉12.61升！

这差距，够你一年多加好几箱油了。

所以啊，选车之前，功课必须做足。

探歌凭啥能夺冠？

光看官方数据肯定不行，得听听车主怎么说。

咱从汽车之家等平台扒了扒，2023年第三季度，探歌1.4T车型的实际油耗，普遍在6.8-8.5L/100km之间。

有车主吐槽，城市里堵车的时候，油耗会稍微高一点，但还是挺省油的。

这数据，可比那些“理想状态”下的测试靠谱多了。谁也不是天天在实验室里开车啊！

说到省油，日系车那是出了名的。

这次的榜单里，日系车也确实没让人失望，前15名里占了将近一半。

其中，广汽丰田威兰达排名第五，表现不错。

威兰达还有个“秘密武器”——双擎版本。

这玩意儿，官方数据显示综合油耗才4.6L/100km！

简直省到没朋友。

日系车也不是完全没槽点。

之前有媒体测试一汽丰田RAV4荣放，结果发现实际油耗跟官方数据有那么一丢丢差距。

所以啊，看数据的时候，咱也得留个心眼，毕竟路况、驾驶习惯这些因素，都会影响油耗。

再来说说北京现代途胜，这次燃油版途胜排名有点靠后，排在第24位。

现代也没闲着，推出了途胜L混动版，想靠混动技术来提升燃油经济性。

这混动版，官方数据显示综合油耗5.9L/100km，能不能翻盘，咱就拭目以待吧。

说起油耗，很多人都会觉得，排量越大肯定越费油。

这话，不能说完全没道理，但也不是绝对的。

汽车行业专家说了，影响油耗的因素可多了，排量只是其中之一。

比如说，你开车的时候，老喜欢猛踩油门、急刹车，那油耗肯定蹭蹭往上涨。

还有，城市里堵车，走走停停，油耗也会高不少。

再说了，车子也要定期保养，保持发动机的良好状态，才能省油。

所以啊，油耗这事儿，不光看车，还得看人。

现在的紧凑型SUV市场，竞争那叫一个激烈。

新能源汽车来势汹汹，传统燃油车也得拼了命的提升竞争力。

像吉利星越L Hi·P增程电动版，就是个例子。

这车，靠着更低的油耗，吸引了不少眼球。

面对这么多选择，咱消费者该咋办？

我的建议是，别光盯着油耗看，还得考虑其他因素。

性能、舒适性、安全性，哪个都不能落下。

买车是为了提升生活品质，不是为了给自己找罪受。

而且，现在混动和纯电动紧凑型SUV也越来越成熟了，如果预算充足，也可以考虑这些更节能环保的选择。

选车是个技术活，也是个体力活。

多做功课，理性分析，才能找到最适合自己的那辆车。

别再被那些花里胡哨的宣传语忽悠了，认清自己的需求，才能告别油耗焦虑。

记住，选车就像找对象，适合自己的，才是最好的。

到了中午犯困为什么呢怎么回事

中午犯困，原因一：一般中午的温度高，人们都会在温度较高时，出现疲惫的现象，不喜欢运动，所以困。原因二：人们从早上起来，到中午已经差不多6个小时左右没有休息，人会感到有些累，人累啦，自然想睡觉。

因为中午刚吃完饭大脑供血不足，使人犯困。而且中午是连接上午和下午的过渡阶段，没有体力补充，所以会犯困。

我们的身体并没有完全与这种变化同步，所以我们感到非常困倦。人体的能量潮汐。每个人都不是整天精力充沛，而是起起伏伏，每个时间段都不一样，人在下午2到3点和晚上9到10点之间会进入生理低谷，这个时候人就会觉得累，困，有的人中午就困了。另外，如果中午很困的话，建议午睡一下。午睡时间控制在半。。

1. 人到中午犯困的原因之一是因为刚吃完饭，大脑供血不足，导致精神不振，感到困倦。2. 此外，中午作为上午和下午的过渡时段，身体没有及时得到休息和体力补充，因此容易感到疲倦和困意。

一到中午就犯困，是很多人常见的生理情况，具体如下：1、劳动强度过大：有时因为患者上午劳动强度太大，尤其是脑力劳动或者体力劳动，机体支出过多，到中午脑组织缺血、缺氧，可以造成乏力、困倦；2、进食量过多：中午进餐过多，机体的胃肠道需要大量的血液消化、吸收食物，脑组织的血供相对于上午减少，。。

（内容来源：驱动之家）