全新:《一|代奥迪》A6 PHEV官图发布 电池塞进后备厢 牺牲空间为低趴
近日,奥迪正式发布了全新一代A6插混版官图,该车有三厢版(Sedan)和旅行版(Avant)两种车身结构,搭载e-hybrid quattro插电式混动系统,WLTP工况纯电续航里程最高111km。该车在德国的起售价为65800欧元,折合人民币约54万元,售价高于全新A6燃油版,当然了,这个价格看看就好,欧洲市场的新能源车普遍比国内高。
从官图来看,全新A6 PHEV保持着燃油版的低矮修长姿态,没有因为电机和电池等部件导致车身变厚,这是因为它将电池包放在车辆后部,牺牲了后备厢的空间,但是整体姿态更加优雅协调,不会像国产插混轿车那么厚重,至于哪种路线更好就是见仁见智了。
全新A6 PHEV的整体外观设计与燃油版没有明显区别,前脸部分装配了招牌的多边形大嘴格栅,辅以黑色中网填充,中央的四环车标凸出格栅边框,两侧有着扁平锐利的四边形灯组,灯腔内采用双层光源设计,上层为数字式日间行车灯,支持自定义灯语,前包围两侧的导流槽加入环形装饰点缀,进一步提升运动感。
车身侧面,修长舒展的轮廓让人眼前一亮,车顶过渡自然,窗线平直,尾厢向后延长,呈现出标准的三厢轿车姿态。此起彼伏的多段式腰线是彰显运动感的有力方式,车门把手采用半隐藏式设计,充电接口位于车辆左后侧,分体设计的贯穿式尾灯组更是一大亮点,点亮后有着出色的辨识度,同时令尾部的层次感更加丰富。
另外,高功率版本还会配备S Line车身套件,该套件提供运动型悬架,其悬架高度比标准版车型降低20毫米,还会对车头装饰件、外后视镜壳、车窗边框饰条、半隐藏式门把手等车身细节进行黑化处理,搭配上19英寸的铝合金轮毂、红色刹车卡钳、后包围双边双出排气等元素,有种呼之欲出的战斗感。
内饰部分当然是最新的家族式设计,配备由11.9英寸液晶仪表屏+14.5英寸中控屏组成的弧面双联屏,副驾驶侧提供10.9英寸嵌入式娱乐屏,方向盘采用上下双平底三辐式构造,提供滑块式电子换挡机构,同时还有多色氛围灯、S Line运动型织物座椅、隔音玻璃等配置。
动力系统是全新A6 PHEV的重点,搭载由2.0T发动机和P2电机组成的插电式混合动力系统,提供两种功率调校,低功率版系统综合功率220kW,综合扭矩450N·m,零百加速6秒;高功率版系统综合功率270kW,综合扭矩500N·m,零百加速5.3秒。续航方面,新车搭载容量为25.9kWh的电池组,WLTP工况下,三厢版纯电续航里程111km,旅行版纯电续航里程106km。另外,新车标配quattro全轮驱动和后轮转向系统。
之前国内市场有本土化的A6L PHEV,那么未来引入国内的第九代奥迪A6L三厢轿车,可能会同步推出插混版,届时与全新A6L e-tron组成燃油、插混和纯电的多车组合,覆盖豪华C级车的各级细分市场,竞争宝马5系和i5、奔驰E级和E级PHEV、沃尔沃S90和S90 PEHV等车型,未来的表现如何,我们拭目以待。
全新奥迪A6 Avant PHEV
编辑/温澈
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作者: 编辑:龙梓轩
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