韩媒 一季度全“球交付”：的电动汽、车中 每五辆就有一辆是比亚迪

5月28日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，今年第一季度，比亚迪在全球电动汽车市场上交付了五分之一的电动汽车，巩固了其主导地位，而特斯拉、吉利、现代、起亚等全球汽车制造商之间的竞争也在加剧。

业内人士表示，随着各国政策变化、保护主义加强，今年全球电动汽车销量市场主导权的争夺预计将更加激烈。

2025年第一季度，全球电动汽车市场继续快速增长，中国比亚迪占全球电动汽车交付量的五分之一。今年第一季度，全球电动汽车注册数量约为421.4万辆，同比增长34.6%。其中，比亚迪销量约87.5万辆，以20.8%的份额位居全球第一。

一位汽车行业专家表示：“中国对电动汽车的大力支持政策正在推动比亚迪的增长。”中国正在不断扩大电动汽车换电补贴和税收优惠政策，预计今年电动汽车销量将达到1290万辆。这将进一步巩固比亚迪在其最大市场中国的地位。

另一方面，美国特斯拉2025年第一季度销量为34万至37万辆，同比下降，与比亚迪的差距进一步拉大。

根据市场研究公司SNE Research的数据，特斯拉的市场份额将在2024年下降至10.2%。有评价称，比亚迪在价格竞争、技术创新、本土化战略等方面落后。

市场研究公司预测，今年全球电动汽车销量将超过2000万辆。与去年的1700万辆相比，增长了18%以上。电动汽车在整体汽车市场的占比也有望从2024年的13.2%提升至2025年的16.7%。

韩国汽车厂商也正通过新车发布和技术创新在全球市场发起反攻。现代汽车公司宣布推出其旗舰电动SUV“Ioniq 9”，起亚汽车则通过在韩国国内生产EV5车型来增强竞争力。两家公司都希望扩大其在欧洲和北美市场的电动汽车份额。

专家预测，全球电动汽车市场的增长势头将持续一段时间，但价格竞争力、充电基础设施的扩大以及供应链的稳定仍然是电动汽车普及的关键任务。

韩国一位汽车行业专家表示：“由于保护主义加剧和各国政策变化，全球电动汽车市场也面临着越来越大的不确定性。美国的关税政策、欧盟的排放法规以及中国的补贴政策正在直接影响各国制造商的策略。”

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（内容来源：环球网）