(伊兰特)Elantr：a！ N 高性能与实用价值的完美融合

为现代汽车高性能N品牌旗下的重磅车型，伊兰特Elantra N凭借其赛道基因与日常实用性的平衡，成为运动轿车市场的焦点。该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达280马力，匹配8速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速仅需5.3秒。专属的N Grin Shift超增压模式可短暂提升扭矩至392N·m，配合集成驱动桥结构与电子限滑差速器，确保弯道操控精准性。底盘经过N部门特殊调校，前悬架采用高强度轻量化材质，后悬架则通过几何优化提升稳定性，展现出对驾驶本质的深刻理解。

伊兰特Elantra N的设计语言充满战斗气息，参数化宝石切面前格栅与三段式进气口构成极具攻击性的前脸造型，红色装饰条贯穿车身侧裙，19英寸锻造轮毂搭配245/35 R19米其林PS4S高性能轮胎彰显运动定位。车尾的黑色扩散器与双边共两出排气系统，配合自适应可变排气声浪技术，可根据驾驶模式调节声效。内饰采用专属的N Light Sport运动座椅，通过侧向支撑增强包裹性，方向盘配备N模式快捷按钮和金属换挡拨片，12.3英寸全液晶仪表可显示G值、圈速等赛道数据，充分满足驾驶者的沉浸式体验。

智能科技配置方面，新车搭载Hyundai SmartSense智驾系统，集成前碰撞预警、车道保持辅助、智能自适应巡航等功能。专属的N Track Sense赛道感知系统可自动记录80多项驾驶数据，通过10.25英寸中控屏进行赛道成绩分析。用户可通过N Drive Mode自定义驾驶参数，包含发动机响应、悬架阻尼、转向力度等8种组合模式。在环保领域，该车配备废气再循环系统和汽油微粒过滤器，满足国6b排放标准，展现性能与环保的兼容性。

伊兰特Elantra N的研发过程历经全球顶级赛道测试，包括纽博格林北环和韩国南阳研发中心高速赛道。其车身刚性相比普通版提升15%，制动系统采用前360mm通风盘配四活塞卡钳，100-0km/h制动距离仅34米。为保障日常使用，后备厢保留480L标准容积，后排座椅支持4/6放倒，同时配备方向盘加热、手机无线充电等实用配置，完美平衡性能与生活需求。

作为30万元级高性能轿车，伊兰特Elantra N以硬核机械素质与智能化配置，重新定义运动轿车的价值标杆。它不仅满足赛道激情，更以全面安全防护和实用设计，成为追求驾驶乐趣的家庭用户理性之选。

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（内容来源：驱动之家）