领克01限时专享价1258万元起 四驱系统让泥坑都:不!怕
在大多数购车者的观念里,一款真正值得出手的车型,往往并不只是“配置拉满”那么简单,更重要的是能否带来长期使用中实实在在的体验价值。在如今主打理性消费的大环境下,“质价比”成为越来越多人看重的指标。领克01正是这样一款把产品诚意做足的SUV,从CMA架构下的扎实机械素质,到全球市场检验下的品质认可,再到近期推出的12.58万元起限时专享价,全面契合消费者对“预算内越级享受”的实际期待。不少人买SUV,图的就是那份“遇事不慌”,但真正进了泥地才知道,很多车的四驱只是“摆设”。最近,一位领克01车主在社交平台分享了自己驾车穿越湿地的全过程,画面拍得不算精致,却异常真实:车辆在陷入深泥后,不依靠外力、不踩极限油门,仅凭系统自动调节脱困成功。
动力够硬核,操控更上乘
能有这样的脱困表现,当然不是靠“运气”,而是领克01搭载的博格华纳第六代电控四驱系统在起作用。这套系统不仅能实现前后轮100:0到50:50的动力分配,而且响应速度快至100毫秒。在打滑初现的那一瞬间,它就已经在重新规划动力路线,哪边抓地力好,动力就立刻送过去。这种响应速度和处理机制,在同级别SUV中是极为少见的存在。
与之匹配的,是沃尔沃Drive-E 2.0T T5发动机与爱信8AT手自一体变速器构成的动力总成。这套组合不仅拥有187kW最大功率和350N·m峰值扭矩,还能在低速时输出稳定扭矩,尤其适合复杂地形中的细腻操作。再加上爱信变速器换挡顺滑、响应快速,使领克01在“陷进去”之后也能“稳稳出来”,泥地脱困如履平地。
全球安全认证,品质可信赖
用户在购车时对安全性的关注从未降低,尤其是家庭用车,除了性能与舒适之外,对“出行安心”的诉求尤为关键。领克01能够获得“中欧五星安全大满贯”的称号,背后正是对车身结构和材料标准的全球统一坚持。车身架构设计全面考虑碰撞安全性,确保在发生事故时尽可能保护乘员安全。今年五一期间一辆运输货车发生侧翻事故时,领克01在强烈冲击下仍保持车体结构基本完整,引发大量讨论和称赞,其“公路坦克”式的安全表现也因此深入人心。
值得一提的是,自2020年进军欧洲市场以来,领克01已覆盖15个国家,实现超32万全球车主的交付,这种在海外市场的广泛落地,不仅说明了其产品质量过硬,也反映出国际消费者对中国汽车制造的信任与接受度持续攀升。
在产品力打底的基础上,领克01本次限时购车政策也体现出了足够的诚意。即日起用户可享受12.58万元起的限时专享价,叠加至高可享45000元的综合权益,包括限时购车补贴、购置税补贴以及超级焕新补贴等三项核心福利,覆盖了购车前中后的关键成本。对于打算更换车辆或首次购车的用户而言,这样的政策无疑降低了决策门槛。
与此同时,首任车主还将享受终身质保、终身道路救援、终身免费数据流量三重“品质无忧礼”,让用车阶段更省心、更具保障。正是这种“买得值、用得住”的产品策略,让领克01在一众新老SUV车型中更显厚道与务实。
综合来看,领克01不仅以产品力建立起市场信心,也凭借真实案例的安全表现与全球化口碑,获得了更多用户的广泛认可。此次限时政策则进一步强化了其在高性价比购车中的吸引力,对于看重综合性能、长期用车保障以及实际购车成本的消费者来说,领克01无疑是一个兼顾性能、安全与价格的理想之选。
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作者: 编辑:汪梓萱
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